1.ESA傳導/輻射發(fā)射測試
測試說明
汽車電子部件在工作時，由于高頻信號及非線性器件的存在，會產(chǎn)生高頻的干擾信號，這些信號會通過電源線、信號線的方式傳導到其它連接器件，也會通過電磁波輻射的方式發(fā)射到空間中。這些干擾信號一方面會對其它的車載電子設備產(chǎn)生干擾并影響其性能。另外也會對汽車周邊的其它電子設備產(chǎn)生影響。因此需要對汽車部件在工作時產(chǎn)生的干擾信號強度進行測試并加以限制，以保證其它電子敏感設備的正常工作。
指標說明
測試等級:
傳導測試:150kHz-108MHz 標準要求的檢波方式限值要求詳見標準規(guī)定
輻射測試:9kHz-2. 5GHz 標準要求的檢波方式限值要求詳見標準規(guī)定
依據(jù)標準:
CISPR 25, FORD/GM/F工AT/MG等國際/汽車廠家標準及采用類似方法的其它標準
測試環(huán)境:
傳導測試:電波暗室或者電磁屏蔽室
輻射測試:電波暗室
配置概要
2.ESA射頻輻射抗擾度測試
測試說明
自然空間內(nèi)存在大量的廣播、電視、手機等電磁信號，汽車內(nèi)部也存在大量的電磁信號，這些電磁信號會通過空間傳播的方式進入汽車電子部件內(nèi)部，并產(chǎn)生相應的感應信號，從而造成汽車電子產(chǎn)品的性能下降或功能喪失。因此為保證汽車電子部件的正常工作，必須對其
抗空間電磁信號干擾能力進行測試。
指標說明
測試等級:
水平極化:400MHz-3GHz AM峰值包絡200V/m typ.
垂直極化:80MHz-3GHz AM峰值包絡200V/m typ.
依據(jù)標準:
工5011452-2, FORD/GM/F工AT/MG等國際/汽車廠家標準及采用類似方法的其它標準
測試環(huán)境:
電波暗室
*注:可根據(jù)用戶實際需求提供其它輻射抗擾度替代測試方案
配置概要
3.ESA大電流注入BCI抗擾度測試
測試說明
自然空間內(nèi)存在大量的廣播、電視等電磁信號，汽車內(nèi)部也存在大量的電磁信號，這些電磁信號會通過線纜藕合的方式進入汽車電子部件內(nèi)部，并產(chǎn)生相應的感應信號，從而造成汽車電子產(chǎn)品的性能下降或功能喪失。因此為保證汽車電子部件的正常工作，必須對其抗線纜藕合干擾能力進行測試。
指標說明
測試等級:
替代法:1MHz-400MHz AM峰值包絡 300mA
依據(jù)標準:
ISO11452-4, FORD/GM/FIAT/MG等國際/汽車廠家標準及采用類似方法的其它標準
測試環(huán)境:
電波暗室或屏蔽室
*注:可根據(jù)用戶實際需求提供其它傳導抗擾度替代測試方案
配置概要
4.ESAIS07637瞬態(tài)傳導抗擾度測試
測試說明
車輛供電網(wǎng)絡中，開關電感性負載時會造成瞬態(tài)高電壓干擾信號或其它供電電壓的復雜
變化，這些干擾信號會通過電源線/控制線以傳導的方式進入產(chǎn)品的控制部分，擊穿控制電
路中的薄弱器件或者造成控制程序的紊亂，從而造成產(chǎn)品的性能下降或功能喪失的情況產(chǎn)生。
指標說明
測試對象:
采用12V, 24V, 48V供電部件的電源線、信號線
測試波形:
波形Pulse 1, 2a, 2b, 3a, 3b, 4, 5a, 5b及要求的其它波形
依據(jù)標準:
IS07637-2, IS07637-3, IS016750, IS021848
測試環(huán)境:
屏蔽室
5.ESA ESD靜電放電測試
測試說明
模擬人體攜帶的靜電荷，在人員操作車輛上的電子部件或者維修保養(yǎng)電子部件時，產(chǎn)生
的靜電放電現(xiàn)象，靜電放電會擊穿產(chǎn)品控制部分的薄弱環(huán)節(jié)，從而造成產(chǎn)品的性能下降或功
能喪失的情況產(chǎn)生。
指標說明
測試等級:
空氣放電電壓:3okv
接觸放電電壓:3okv
放電網(wǎng)絡:
150pF/330ohm符合IEC61000-4-2 150pF/2000ohm符合IS010605
330pF/2000ohm符合IS010605 330pF/330ohm符合IS010605
測試對象:
產(chǎn)品外殼，控制按鍵部分，插接管腳
依據(jù)標準:
IEC61000-4-2、IS010605
測試環(huán)境:
屏蔽室或普通測試環(huán)境
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汽車電子部件電磁兼容測試方案
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汽車電子部件電磁兼容測試方案
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